路燈是城市照明的重要組成部分,傳統的路燈常采用高壓鈉燈,高壓鈉燈360度發光,光損失大的缺點造成了能源的巨大浪費。當前,全球的環境在日益惡化,各國都在發展清潔能源。而隨著國民經濟的高速增長,我國能源供需矛盾日漸突出,電力供應開始存在著嚴重短缺的局面,節能是目前所急需解決的問題。因此,開發新型高效、節能、壽命長、顯色指數高、環保的led路燈對城市照明節能具有十分重要的意義。
路燈是城市照明的重要組成部分,傳統的路燈常采用高壓鈉燈,高壓鈉燈360度發光,光損失大的缺點造成了能源的巨大浪費。當前,全球的環境在日益惡化,各國都在發展清潔能源。而隨著國民經濟的高速增長,我國能源供需矛盾日漸突出,電力供應開始存在著嚴重短缺的局面,節能是目前所急需解決的問題。因此,開發新型高效、節能、壽命長、顯色指數高、環保的led路燈對城市照明節能具有十分重要的意義。
道路照明與人們生產生活密切相關,隨著我國城市化進程的加快,led路燈以定向發光、功率消耗低、驅動特性好、響應速度快、抗震能力高、使用壽命長、綠色環保等優勢逐漸走入人們的視野、成為目前世界上具有替代傳統光源優勢的新一代節能光源,因此,led路燈將成為道路照明節能改造的佳選擇。
led路燈的特點
led路燈與常規高壓鈉燈路燈不同的是,大功率led路燈的光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍光led與黃色熒光粉合成的高效白光二極管,具有高效、安全、節能、環保、壽命長、響應速度快、顯色指數高等獨特優點,可廣泛應用于城市道路照明。外罩可用PC管制作,耐高溫達135度,耐低溫達-45度。
發光二極管(LightEmittingDiode,簡寫為led)是基于半導體PN結形成的用微弱的電能就能發光的高效固態光源,在一定的正向偏置電壓和注入電流下,注入P區的空穴和注入N區的電子在擴散至有源區后經輻射復合而發出光子,將電能直接轉化為光能。
led路燈的優點
1、led路燈本身的特性——光的單向性,沒有光的漫射,保證光照效率。
2、led路燈有獨特的二次光學設計,將led路燈的光照射到所需照明的區域,進一步提高了光照效率,以達到節能目的。
3、led的光源效率目前已達110-130lm/W,而且還有很大的發展空間,理論值達250lm/W。而高壓鈉燈的發光效率是隨功率增加才有所增加,因此,總體光效led路燈比高壓鈉燈強;(這個總體光效是理論上的,實際上250W以上高壓鈉燈的光效高于led)。
4、led路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多,高壓鈉燈顯色指數只有23左右,而led路燈顯色指數達到75以上,從視覺心理角度考慮,達到同等亮度,led路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上,(參照英國道理照明標準)。
5、光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍達到道路使用照度要求,而高壓鈉燈光衰大,一年左右已經下降30%以上,因此,led路燈在使用功率的設計上可以比高壓鈉燈低。
6、led路燈有自動控制節能裝置,能實現在滿足不同時段照明要求情況下大可能的降低功率,節省電能。Spark 智能led路燈可實現電腦調光,分時間段控制,光線控制,溫度控制,遠程控制,自動巡檢等人性化功能。
7、led是低壓器件,驅動單顆led的電壓為安全電壓,系列產品單顆led功率都為1瓦,所以它是一個比使用高壓電源更安全的電源,特別適用于公共場所(例如:路燈照明、廠礦照明、汽車照明、民用照明等)。
8、每個單元led小片只有很小體積,所以可以制備成各種形狀的器件,并且適合于易變的環境。
9、壽命長:能使用5萬小時以上,提供三年的質量保證。不足之處就是電源的壽命得不到保證。
10、光效高:采用≥100LM以上的芯片,相對于傳統高壓鈉燈能節能75%以上。
11、安裝簡便:無需加埋電纜無需整流器等,直接將路燈燈頭安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。
12、散熱控制出色:夏天溫度控制在45度以下,并采用被動散熱方式,夏天的散熱保障不足。
13、質量可靠:電路電源全部采用高質量元器件,每顆led都有單獨過流保護,無需擔心損壞。
14、光色均勻:不加透鏡,不以提高亮度而犧牲均勻光色,從而保證無光圈光色均勻。
15、led不含有害金屬汞,不像高壓鈉燈或金屬鹵化物燈在報廢時對環境造成危害。
綜合上述原理,大功率led路燈的節能效果顯著,代替高壓鈉燈可節電60%以上。(有待考究)
維護成本低:相對于傳統路燈,led路燈維護成本極低,經過比較,不到6年即可收回全部投入成本。
1.單個led功率低。為了獲得大功率,需要多個并聯使用。
2.顯色指數低。在led照射下顯示的顏色沒有白熾燈真實,這要從光譜分布上來分析,屬于技術問題。
3.光斑。由于白光led本身制造工藝上缺陷加上與反射杯或透鏡的配合誤差,容易造成“黃圈”問題。
4.led照射均勻度問題。如果不進行二次光學設計,led的照射是比較集中,所以一定要進行二次光學設計,使其光強分布圖呈蝙蝠形。